Taşıt almak hayal mi oldu? Kredisi krizi cep yakıyor: Yüzde 3.5 faizle aylık kaç TL ödenecek?


Parasal Sıkılaşma Politikaları Taşıt Kredilerini Etkiledi

Son dönemde gerçekleştirilen parasal sıkılaşma politikaları, taşıt kredilerini olumsuz yönde etkiledi. Merkez Bankası’nın faiz artışlarıyla birlikte, bankalardaki tüm kredi türlerinde faiz oranları arttı. Özellikle taşıt kredilerindeki faiz oranları, mayıs ayı itibarıyla yüzde 3.50 seviyelerine yükseldi. Bu durum, tüketicilerin taşıt kredisine erişimini zorlaştırırken, otomotiv sektöründe kredi kaynaklı satışlarda daralmaya neden oldu.

400 Bin TL Taşıt Kredisi Alan Ne Kadar Ödüyor?

Güncel verilere göre, 400.000 TL tutarında taşıt kredisi için %3.50 faiz oranıyla 36 ay vadeli bir ödeme planı yapıldığında, aylık taksit tutarı yaklaşık 23.000 TL’ye yükseldi. Ek maliyetler (dosya masrafı, sigorta vb.) dahil edildiğinde, toplam ödeme yükü daha da artmaktadır.

Kredi ile Araç Almak Artık Zorlaştı mı?

İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel’e göre, faiz oranlarındaki artış sektörü derinden etkilemiştir. Ertemel, “Faizlerin yükselmesi, krediye ulaşımı azaltıyor ancak ‘krediyle araç almak mümkün değil’ demek doğru değil. Talep halen var, sadece ulaşım kanalları daralmış durumda” şeklinde konuştu.

Toplam Krediler İçinde Taşıt Kredilerinin Payı Azaldı

Merkez Bankası verilerine göre, taşıt kredileri toplam kredilerin yalnızca %3’ünü oluşturmaktadır. Bu durum, taşıt kredisine erişimin faizler ve bankaların kredi büyüme politikaları nedeniyle zorlaştığını göstermektedir.


Related Posts

Piyasada tarihi rekor sonrası binlerce yatırımcı etkilendi: Yarım milyar dolar buhar oldu!

Kripto para piyasasında son günlerde tarihi gelişmeler yaşanıyor. Piyasanın en yüksek hacimlisi Bitcoin perşembe günü 111 bin 800 doları aşarak rekor kırdı. Tarihi rekorun yaşandığı gün ise 133.569 yatırımcının parası buhar olurken, bu yükseliş birçok kişinin zarar etmesine yol açtı. Peki piyasaya ilişkin son tahminler neler? Yeni rekorlar gelecek mi? İşte detaylar…

İsrail’in varoluş ömrü bitti. İki yıl içinde olağanüstü şeylere tanık olabiliriz. Tarih intikamı ile döner. ABD ve Avrupa’nın artık İsrail’e ihtiyaca kalmadı. O düzen çoktan yıkıldı. Şimdi harita konuşma zamanı.

Avrupa’ya ne oldu da İsrail’e ardı ardına yaptırımlara başladı? Ticareti kesmekten, ekonomik ambargodan, büyükelçileri geri çağırmaktan, silah satışını durdurmaktan söz eder oldu. İspanya ve İrlanda gibi, Gazze ’deki soykırıma başından beri onurlu tavır koyan ülkelerin dışındakiler, önceki gün bir anda harekete geçti. Fransa, İngiltere, Norveç, İsveç, Hollanda ve diğerleri şaşırtıcı kararlar alıyor, Avrupa Birliği üst kurumuna r adikal kararlar alma çağrıları yapıyor. Ne o, Avrupa İsrail’i düşman

Türk balı ihracatı yılın 4 ayında 12 milyon 72 bin 695 dolar kazandırdı

Türk balı ihracatı yılın 4 ayında 12 milyon 72 bin 695 dolar kazandırdı

Brent petrolün varili 64,46 dolardan işlem görüyor

Dün 66,05 dolara kadar çıkan Brent petrolün varil fiyatı, günü 64,22 dolarla kapattı. Bugün saat 09.15 itibarıyla kapanışa göre yaklaşık yüzde 0,37 artarak 64,46 dolara yükseldi. Aynı saatte Batı Teksas (WTI) ham petrolün varili 61,49 dolardan …

İsrail’in çöküşü başlatılmalı. “Devlet olma hakkı” elinden alınmalı. Asla bir “haritası” olmamalı. Böylesine azgınlaşan bir topluma hiç bu kadar tahammül edilmedi. Tarih, Allah’la savaşanlara mutlaka bedel ödetmiştir. İsrail’in intiharını göreceğiz!

İnsanlık bir katili durduramadı. Bir soykırımcıyı, yeryüzünün en azılı teröristi ni, insan ırkının en tehlikeli örneği ni, dünyayı ateşe verip kıyameti zorlamayı kafasına koymuş bir alçağı susturamadı. Gücün, silahın kimlerin elinde nasıl bir şeye dönüştüğünün , bunun yeryüzü için nasıl bir tehlike oluşturduğunun, “insan genetiği bozulmuş” bir varlığın insan neslini nasıl tehdit edebildiğinin örneğine tanık oluyoruz. BU BARBARLIK, BU VAHŞET İNSAN IRKINI HEDEF ALIYOR. BİLİNEN ÇATIŞMALARIN ÇOK ÖTESİNDE

Şarj derdi bitiyor mu? Mercedes’ten elektrikli araçlara 15.000 km ekstra menzil sağlayan Güneş boyası

Teknolojinin geliştiği doğru, ancak kullanıcılar her geçen gün daha da talepkar hale geliyor. Bu da bugün birçok insan için on dakika ekstra şarj etmenin bile karşılayamayacakları bir lüks olduğu anlamına geliyor. İşte bu nedenle Mercedes, önceki …