Araç satışında altın zaman: En kârlı yıllar açıklandı

Otomobil sahipleri için en büyük soru işaretlerinden biri, “Aracımı ne zaman satmalıyım?” oluyor. Çünkü otomobillerin hem yaşı hem de kilometresi, değer kaybını ve masraf riskini doğrudan etkiliyor. 

Uzmanlar, araçların farklı dönemlerde farklı avantaj ve riskler sunduğunu belirterek, satış için en uygun zaman aralığını açıkladı.

İLK 3-5 YIL HIZLI DEĞER KAYBI

Yeni alınan araçların ilk üç ila beş yılı, genellikle garanti kapsamında sorunsuz geçiyor. Ancak bu dönem aynı zamanda aracın en hızlı değer kaybı yaşadığı süreç. Öyle ki, üç yıl sonunda bir otomobilin değeri sıfır fiyatının yarısına kadar düşebiliyor.

5-8 YIL ARASI EN AVANTAJLI DÖNEM

Uzmanlara göre, araç satışı için en uygun dönem beş ile sekiz yaş arası. Bu yıllarda aracın değer kaybı yavaşlıyor, büyük masraf çıkaracak arızalar henüz başlamamış oluyor. Dolayısıyla hem satıcı hem de alıcı için en dengeli zaman bu yıllar olarak görülüyor.

150 BİN KİLOMETRE SONRASI KRİTİK EŞİK

Sekiz yaşını geçen veya 150-200 bin kilometre bandına ulaşan araçlarda ise masraflar artmaya başlıyor. Şanzıman, elektronik sistemler ve katalizör gibi pahalı parçaların arızalanma riski yükseliyor. Bu onarımların maliyeti, çoğu zaman aracın piyasa değerinin yarısına yaklaşabiliyor. On yaş ve sonrası ise daha da belirsiz bir tablo sunuyor; bazı modeller uzun ömürlü olurken bazıları sık sık tamir gerektirebiliyor.

PASLANAMA RÜSKİ YENİ ARAÇLARDA BİLE VAR

Uzmanlar, paslanmanın yalnızca eski araçlarda değil, yeni modellerde de görülebildiğini vurguluyor. Örneğin, 2010-2012 yıllarında üretilen bazı SUV modellerinde henüz 20 bin kilometrede bile pas izleri ortaya çıkabiliyor. Bu durum çoğu zaman fabrika kaynaklı üretim hatalarından veya eksik koruma uygulamalarından kaynaklanıyor.

Ayrıca, modern araç boyalarının çok ince olması nedeniyle klasik cilaların yetersiz kaldığı belirtiliyor. Uzmanlara göre en etkili çözüm, kaliteli ve doğru şekilde uygulanmış koruyucu film kullanmak.

Kısacası, otomobilini satmayı düşünenler için en uygun zaman beş ila sekiz yaş aralığı olarak öne çıkıyor. 

150 bin kilometreyi aşan ve 10 yılı geçen araçlarda ise değer kaybı hızlanıyor, masraf riski artıyor. Bu nedenle araç sahipleri, satışı planlarken yaş, kilometre ve bakım geçmişini dikkate alarak doğru zamanda adım atmalı.

Related Posts

Hopa Sundura Deresi taşkın kontrol projesinde çalışmalar hızla ilerliyor

Nurbay USTA – ARTVİN / YENİÇAĞ İklim değişikliğiyle birlikte artan düzensiz yağışların mevcut dere yataklarını yetersiz hale getirdiğini belirten DSİ yetkilileri, özellikle yerleşim yerlerindeki taşkın kontrol duvarlarının güçlendirilmesinin büyük …

Servis ücretlerine okkalı zam talebi!

İstanbul Umum Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası, okul servisleri için %50, personel servisleri için %100 zam talebinde bulundu. Yeni yönetmelikle ücret belirleme yetkisi belediyelere devredilirken, servis araçlarında kamera ve sürücü belgesi …

Gölbaşı Belediyesi’nden Çölyak Hastalarına Destek: Glütensiz Un Dağıtımı

Gölbaşı Belediyesi, ‘Karabuğday Ekimi Projesi’ kapsamında elde ettiği glütensiz unları çölyak hastalarına ücretsiz olarak dağıttı. Belediye Başkanı Yakup Odabaşı, sağlıklı beslenme ve tarımsal kalkınma hedefiyle hayata geçirilen projeye destek verdiklerini açıkladı.

Bakan Işıkhan’dan toplu sözleşme açıklaması: Hakem Kurulu’nun vereceği karara hepimiz saygı duyacağız

Bakan Işıkhan’dan toplu sözleşme açıklaması: Hakem Kurulu’nun vereceği karara hepimiz saygı duyacağız

TÜİK açıkladı: Gübre ve Veteriner fiyatları sert yükseldi

Tarımsal girdi fiyat endeksi (Tarım-GFE), haziranda yıllık bazda yüzde 33,38 aylık bazda yüzde 2,56 artış gösterdi. TÜİK’in açıkladığı verilere göre, yıllık bazda en yüksek artış veteriner harcamalarda görülürken, aylık en fazla artış ise gübre fiyatlarında görüldü.

Kadın Kooperatifi’nden Çevre Dostu Üretim

Niğde’deki Tyana Kadın Kooperatifi, atık malzemeleri değerlendirerek ev ekonomisine destek sağlıyor.